中集太平洋海工成功斩获第6艘20000立方米LNG运输加注船订单
近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）再次通过Rensen-Driessen与欧洲船东成功签订1+1艘20000立方米LNG运输加注船订单，这是中集太平洋海工斩获的第6艘同型船舶订单。根据计划，这艘新的LNG运输加注船将在2027年
太平洋
日本北海道太平洋一侧地震频发，或有大规模地震！中使馆紧急提醒
近日，日本北海道太平洋一侧地震频发。据日本媒体报道，5月下旬以来，该地区共发生5级以上地震4起。其中，5月31日北海道钏路发生6级地震，6月2日凌晨北海道十胜海域发生6.3级地震。日本气象厅称千岛海沟周边随时可能发生大规模地震，呼吁民众加强日常防范。
日本北海道太平洋一侧地震频发
近日，日本北海道太平洋一侧地震频发。据日本媒体报道，5月下旬以来，该地区共发生5级以上地震4起。其中，5月31日北海道钏路发生6级地震，6月2日凌晨北海道十胜海域发生6.3级地震。日本气象厅称千岛海沟周边随时可能发生大规模地震，呼吁民众加强日常防范。
中国飞往美国的航班，为何宁愿绕路北极，也不愿横跨太平洋？
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日本北海道太平洋一侧地震频发，或有大规模地震！使馆发提醒
6月6日，南都记者从中国驻日本大使馆获悉，使馆提醒，近日，日本北海道太平洋一侧地震频发。5月下旬以来，该地区共发生5级以上地震4起。日本气象厅称千岛海沟周边随时可能发生大规模地震，呼吁民众加强日常防范。南都记者注意到，日本气象厅官网地震信息显示，5月31日以来
突发！晨光号货轮在太平洋起火，3000辆车全毁，全员弃船逃生
真是没想到，正常航行在大海上的轮船也能突然起火，据媒体报道这辆轮船上载有3000辆汽车，现在一把火给全部烧成了灰烬，损失至少上亿。
汽车早餐 | 特斯拉首次“下乡”；滴滴一季度交易额1016亿元；载3000辆汽车的轮船在太平洋起火
6月4日，全国标准信息公共服务平台公示关于征求《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知。国家标准计划《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》由工信部提出，委托全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行。主要起草单位包括中
一艘从烟台出发的汽车运输船在太平洋起火，船上载有汽车3048辆
当地时间6月3日下午3时左右，一艘由中国烟台驶往墨西哥拉萨罗卡德纳斯的汽车运输船，在太平洋阿拉斯加海域突发火灾， 船上22名船员全部成功撤离。该船载有汽车3048辆，其中纯电动汽车70辆，混合动力汽车681辆。火灾疑最早从装载电动车的甲板出现。
载3000辆汽车的货轮在太平洋起火，中远船只见义勇为救了22名船员！美国海岸警卫队：感谢
专门用于运输汽车的货轮Morning Midas号于3日在距离美国阿拉斯加埃达克岛以南300英里处的太平洋发生火灾，船员已全部弃船逃生，无人员伤亡。
载3000辆汽车货轮在太平洋起火，“中远希腊号”见义勇为挽救22人生命
专门用于运输汽车的货轮Morning Midas号于3日在距离美国阿拉斯加埃达克岛以南300英里处的太平洋发生火灾，船员已全部弃船逃生，无人员伤亡。（此前报道：载3000辆汽车的轮船在太平洋起火，含800辆电动汽车 船员已弃船大火还未灭）
太平洋货船大火，电动车电池惹祸？航运安全拉响警报！
2025年6月3日深夜，太平洋上一艘名叫“MorningMidas”的货船被浓烟和烈焰所吞没，这艘长度 600英尺的巨轮载着3000辆汽车，其中 800辆是电动汽车，它的航行路线是从我国的烟台市驶向墨西哥的拉萨罗卡德纳斯。
中美航线为啥要往北极圈绕？太平洋的“直线诱惑”，暗藏致命陷阱
地球是个球体，这意味着两点之间的最短距离不是平面地图上的直线，而是沿着球面的 “大圆航线”。北京到纽约的大圆航线刚好经过北极圈附近，比横跨太平洋的 “直线” 足足短了2000 公里！
一艘轮船在太平洋上起火，载有3000多辆汽车，含65辆纯电车！22名船员被中远船只救起，大火暂未扑灭
当地时间周二下午3点15分左右，第十七海岸警卫队指挥中心的值班人员收到求救警报，报告货船“Morning Midas”号发生火灾。
《载3000辆汽车的轮在太平洋起火》
注：具体事故调查结果应查询船旗国海事局公告（如巴哈马MAQ/日本MLIT）。船舶安全记录可通过EQUASIS系统验证（需输入IMO编号）。锂电池火灾处置需严格遵循NFPA 855《固定式储能系统安装标准》第13章。
太平洋：给予赛力斯买入评级
问界M8交付起量。问界M8预售即爆款，大定已突破8万台，4月20日在重庆开启工厂验车交付仪式，4月26日开启全国规模交付仪式，鸿蒙智行官方发布《鸿蒙智行问界M8车友问答第一期》，经过全链条的努力，目前工厂已启动双班满负荷运转全力提升产能，5月交付量确保可以超过
Lumen 为 JUNO 跨太平洋电缆美国登陆提供大容量回程网络
Lumen Technologies宣布，将为 JUNO 跨太平洋海底电缆系统提供地面回程连接服务。该电缆连接日本和美国，是目前容量最高的跨太平洋通信系统之一。
中国飞往美国的飞机，为何宁可绕道北极，也不愿横跨太平洋？
地图上明明两地之间隔着一大片太平洋，直线飞过去不就行？可现实中，这些航班却一个个像被“无形的手”牵着似的，全都绕着北极走。
中美航线为啥绕北极飞？太平洋直飞更近却没人敢选？
析： 这得从地球的形状说起——地球是个球体，两点之间最短距离不是平面直线，而是球面上的“大圆航线”。就像你在橘子皮上画两点，最短路径是沿着果皮弧度的曲线，而不是用刀切开的直线。
为何中国飞往美国的飞机，宁愿绕道北极，也不横跨太平洋？
其实从航线规划角度来看，绕道北极圈才是最短路径，因为地球是个球体，这也意味着两点之间的最短距离，在平面地图上会呈现曲线而非直线，我们统称为“大圆航线”，所以北京到纽约经过北极圈比横跨太平洋更短，能节省约2000公里航程。
中国歼-36六代机试飞突破美军防线 太平洋上空新规则正在形成
说他们搞的六代机歼-36第五次试飞了。这次跟之前不一样，三个发动机一起开足马力，应该快到收尾阶段了。听说马上就能定型，到时候就能开始生产了。这玩意儿要是真铺开了，美国那边估计得急。